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ヴィクトリアマイルは、東京競馬場芝コース1,600mで争われる4歳以上牝馬限定のGⅠレースです。
2006年から始まった歴史の浅いレースですが、ウオッカやブエナビスタ、アーモンドアイなど牡馬の一線級と戦ってきた名牝が優勝しています。
2026年はどんなレースになるのでしょうか。
ヴィクトリアマイル2026を、過去10年の傾向と全頭追い切りから徹底予想します。
目次
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| 日付 | レース名 | 買い目 | 払戻金額 | 回収率 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/05/03(日) | 東京10R |
|
1,948,350円 | 297% |
| 2026/05/03(日) | 京都8R |
|
4,687,520円 | 97656% |
| 2026/05/03(日) | 新潟3R |
|
505,920円 | 10540% |
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ヴィクトリアマイル2026予想
まず初めに、枠順発表・最終追い切り前の予想から紹介します。
詳しくは後述しますが、ヴィクトリアマイルのコース特徴や過去傾向をまとめると以下の通りです。
- 人気別実績は1番人気が順当も、4番人気も多く絡んでおり幅広く狙う必要がある
- 平均からやや速いペースで、差し馬が有利な展開、追込馬を絡めると高配当に期待
- C.ルメール騎手が3着以内率77.8%と好調で、2026年も外せない存在
- ディープインパクト産駒が強い、2026年はキズナ産駒・ロードカナロア産駒に注目
- 1枠を除いて枠による有利不利はない、1枠に入った先行馬は評価を下げる必要あり
- 前走は阪神牝馬S組が好走、2026年はエンブロイダリー・カムニャックに注目
このような内容を考慮し、前走阪神牝馬S(GⅡ)を勝利した2冠馬、エンブロイダリーを本命とします。
前走はプラス14kg、そして予想外の逃げになりましたが、カムニャック以下を抑えての勝利となりました。
一度使った上積みは大きく、さらに上昇するものと思われます。
○対抗 カムニャック
▲単穴 パラディレーヌ
☆注目 エリカエクスプレス
◎本命 エンブロイダリー(牝4)

- 2025年の桜花賞(GⅠ)・秋華賞(GⅠ)の2冠馬で、実績最上位
- 前走阪神牝馬S(GⅡ)をプラス14kgの余裕ある馬体で勝利、上積み見込める
- 逃げ・先行・差しと脚質に幅があり、どんなレース展開でも対応可能
- 過去10年で4勝しているC.ルメール騎手騎乗
- レースでは目標にされる立場で、マークが厳しく展開的に楽ではない
- ペースにより末脚勝負になった場合、強烈な差し馬に差される可能性がある
- 前走が完成形だとすると、上積みがどこまであるかという疑問がある
2冠馬エンブロイダリーを素直に本命とします。
桜花賞(1,600m)秋華賞(2,000m)とマイルから中距離で強く、自在性のある脚質も東京コースでプラスに作用します。
主戦のC.ルメール騎手はエンブロイダリーをすっかり手のうちに入れており、どんな展開でも対応可能です。
◯対抗 カムニャック(牝4)

- 2025年のオークス馬で、スタミナと底力がある
- 前走阪神牝馬S(GⅡ)は、勝ったエンブロイダリーのクビ差まで詰める強い競馬
- 東京コースは3戦2勝と相性が良い
- 末脚勝負の東京コースなら、持ち前の長くいい脚が活き、逆転の可能性もある
- 前進気勢が強く、ハマらないと自滅もある
- 中距離から長距離を得意としており、マイル適性がやや疑問
- 秋華賞(GⅠ)で1番人気ながら16着と大敗しており、走らない可能性もある
オークス馬の自力を信用して、カムニャックを対抗とします。
前走阪神牝馬S(GⅡ)は好位に付け、直線でエンブロイダリーをクビ差まで追い詰めました。同レースで最も強い走りをしたのがカムニャックで、得意の東京コースで逆転を狙います。
オークスのように後ろから末脚を爆発させる展開が理想です。
▲単穴 パラディレーヌ(牝4)

- 秋華賞(GⅠ)3着・エリザベス女王杯(GⅠ)2着と、GⅠで好走実績がある
- 東京コースはオークス(GⅠ)4着で、経験済み
- 後方から追い込んでくる末脚が魅力で、東京コースは合う
- 同レースで好実績のディープインパクトの血を引くキズナ産駒
- GⅠで突き抜けるのは能力的に疑問、善戦止まりの印象がある
- 後方一気になりやすく、ペースによって不発に終わる可能性がある
- 1,600mは初距離で、スピードやペースに対応できるかどうか
GⅠでの好走実績から、パラディレーヌを単穴とします。
秋華賞(GⅠ)は、勝ったエンブロイダリーから0.2秒差の3着、鋭い末脚で迫りました。
続くエリザベス女王杯(GⅠ)は、有馬記念も制したレガレイラの2着、GⅠでも十分勝負できることを証明しています。
末脚の活きる東京コースは歓迎です。
☆注目 エリカエクスプレス(牝4)

- 3歳時にフェアリーS(GⅢ)で重賞初制覇、桜花賞では1番人気に支持される(5着)
- 秋華賞(GⅠ)では逃げて2着、しぶとい脚があることを証明
- 逃げても先行でも良く、自分の形に持ち込める強みがある
- スピードの裏付けがあり、高速決着でも崩れにくい
- GⅠ常連のトップクラスとの戦いで、最後の一押しで見劣る可能性がある
- 東京コースで瞬発力勝負になると分が悪い
- 先行勢の中でも目標にされやすく、プレッシャーを受けやすい
鋭い先行力のあるエリカエクスプレスを注目馬とします。
3歳時のフェアリーS(GⅢ)を1:32.8で勝っており、桜花賞で1番人気に支持される(結果5着)など、早くから注目度が高い1頭です。
逃げても先行してもよく、秋華賞(GⅠ)2着が示すように、しぶとく粘れるのが特徴です。
武豊騎手の計算された逃げが決まれば、上位に残る可能性も十分考えられます。
AI予想によるヴィクトリアマイル2026有力馬
鶴谷義雄の予想ロジックと過去10年の傾向、そして出走馬の全データをディープラーニングさせた競馬予想特化型AI「ぶっちゃAI」が、今年のヴィクトリアマイルで最も期待値が高いと判定した推し馬と解説を公開いたします。
パラディレーヌ(牝4)
| 血統 | 父キズナ(祖父:ディープインパクト) |
|---|---|
| 騎手 | 坂井瑠星 |
| 厩舎 | 栗東・千田輝彦 |
| 馬主 | 岡田牧雄 |
| 生産者 | 岡田スタッド |
| 前走 | 福島牝馬S(GⅢ) 8着 |
ぶっちゃAIが弾き出したヴィクトリアマイル2026における最大のオッズ妙味(期待値)を持つ推奨馬は、鶴谷の予想では単穴評価に留まっていたパラディレーヌです。
AI予想がパラディレーヌを選んだ3つの理由
AIは「直線の末脚ポテンシャル」「脚質と過去データの合致」「オッズの盲点」という3つのファクターから、同馬の勝利確率を極めて高く評価しています。
1. 展開がハマる「東京芝1,600m」への高い順応性
本記事の解説にもある通り、ヴィクトリアマイルが行われる東京芝1,600mは前半が平均〜ややハイペースになりやすく、直線での速い上がりが要求されるコースです。パラディレーヌはマイル初挑戦という懸念点こそありますが、過去にオークス(GⅠ)で4着に入るなど東京コース自体は経験済みです。AIは、近走で見せている後方から追い込んでくる強烈な末脚のポテンシャルが、この厳しいペースと直線の長い東京コースにこそ完璧にフィットすると検知しています。
2. データが証明する「差し有利」の必勝パターンと血統背景
過去10年のデータが示す通り、ヴィクトリアマイルは明確に「差し・追込馬有利」の傾向が出ています。パラディレーヌの武器である鋭い差し脚は、本レースの好走条件に完璧に合致。さらに、過去10年で圧倒的な成績(2勝・2着5回・3着4回)を残しているディープインパクトの血を引くキズナ産駒であり、東京特有の瞬発力勝負をこなす血統的裏付けも申し分ありません。
3. 2強ムードに隠れた「オッズ妙味」とGⅠ好走の実績
今年の出走メンバーは、2冠馬エンブロイダリーとオークス馬カムニャックの「阪神牝馬S組」に大衆の馬券人気が集中する見込みです。しかし、パラディレーヌも秋華賞(GⅠ)でエンブロイダリーから0.2秒差の3着、エリザベス女王杯(GⅠ)で古馬撃破の2着と、すでにGⅠで十分勝負できる実力を証明しています。AIは「マイル初挑戦」という要素だけで過小評価されると判定しており、実力に見合わない甘いオッズとなる本馬の馬券的妙味(期待値)が跳ね上がっています。若きホープ・坂井瑠星騎手の手腕も、大きなプラス材料として評価しています。
実績とオッズのバランスが最も優れているパラディレーヌ。AIは、この馬が混戦のヴィクトリアマイルで末脚を爆発させ、GⅠの頂点に立つ確率が高いと弾き出しました。
ヴィクトリアマイル2026最終追い切り評価
(※最終追い切り後に更新いたします)
ヴィクトリアマイル2026の穴馬2頭
ヴィクトリアマイルは4番人気以降も1着になることが多く、穴馬候補をきちんと研究しておく必要があります。
ヴィクトリアマイル2026の穴馬を2頭紹介します。
アイサンサン(牝4)– 2連勝中の勢いで上位進出を狙う

アイサンサンは3勝クラス・愛知杯(GⅢ)と逃げて1着、勢いがあります。
幸英明騎手に乗り替わってからの2連勝で相性がよく、継続騎乗は好材料といえます。
ヴィクトリアマイルで好調のディープインパクトの血を引くキズナ産駒というのも心強い材料で、先行して粘り込む可能性が十分にあります。
ニシノティアモ(牝5)– 4連勝で重賞ウイナーに、自在の脚質が強み

ニシノティアモは1勝クラス→2勝クラス→3勝クラス→福島記念(GⅢ)と絵に描いたように階段を駆け上がり、重賞ウイナーとなりました。
この4連勝中は先行あり、差しありと脚質は自在で、どのようなペースになっても合わせられるのが強みです。
4連勝をすべて騎乗した津村明秀騎手の継続騎乗も心強く、自在の脚で上位を脅かす存在になりそうです。
ヴィクトリアマイル2026出走予定馬・想定オッズ
| 印 | 馬名 | 性齢 | 斤量 | 想定騎手 | 想定オッズ | 短評 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 穴 | アイサンサン | 牝4 | 56.0 | 幸英明 | 3勝クラス・愛知杯(GⅢ)を連勝中、キズナ産駒 | |
| ☆ | エリカエクスプレス | 牝4 | 56.0 | 武豊 | 秋華賞(GⅠ)2着、逃げ脚鋭い | |
| ◎ | エンブロイダリー | 牝4 | 56.0 | C.ルメール | 桜花賞(GⅠ)・秋華賞(GⅠ)の2冠、有力 | |
| カナテープ | 牝7 | 56.0 | 松山弘平 | 7歳でも元気いっぱい、阪神牝馬S(GⅡ)6着から | ||
| カピリナ | 牝5 | 56.0 | 横山典弘 | 6勝中4勝が1,200mも、1,600m1:32台の脚あり | ||
| ◯ | カムニャック | 牝4 | 56.0 | 川田将雅 | オークス馬、前走阪神牝馬S(GⅡ)は2着、1,600mはやや短いか | |
| クイーンズウォーク | 牝5 | 56.0 | 西村淳也 | ヴィクトリアマイル2025で2着、左回り強い | ||
| ケリフレッドアスク | 牝4 | 56.0 | M.ディー | 重賞常連も近走不振 | ||
| ココナッツブラウン | 牝6 | 56.0 | 北村友一 | 鋭い末脚で重賞の馬券圏内に入る | ||
| サフィラ | 牝5 | 56.0 | 池添謙一 | 2025年の阪神牝馬S(GⅡ)から勝利遠ざかる | ||
| ジョスラン | 牝4 | 56.0 | 戸崎圭太 | 小倉牝馬S(GⅢ)1着、1,600mは初 | ||
| チェルヴィニア | 牝5 | 56.0 | 2024年のオークス・秋華賞の2冠馬も、近走不振 | |||
| チェルビアット | 牝4 | 56.0 | 三浦皇成 | 愛知杯(GⅢ)5着からも力不足か | ||
| ドロップオブライト | 牝7 | 56.0 | 松若風馬 | 1,200mで好走実績、1,600mは長い印象 | ||
| 穴 | ニシノティアモ | 牝5 | 56.0 | 津村明秀 | 1勝クラスから4連勝、勢いある | |
| ▲ | パラディレーヌ | 牝4 | 56.0 | 坂井瑠星 | 秋華賞(GⅠ)3着、エリザベス女王杯(GⅠ)2着と力ある | |
| ボンドガール | 牝5 | 56.0 | 丹内祐次 | 新馬戦以来勝ちがないが、2着7回 | ||
| マピュース | 牝4 | 56.0 | 田辺裕信 | 中京記念(GⅢ)で勝っているがその後4戦不振 | ||
| ミッキーゴージャス | 牝6 | 56.0 | 横山和生 | 重賞は厳しい印象で、ここは見送りか | ||
| ラヴァンダ | 牝5 | 56.0 | 岩田望来 | 東京コースの相性が良く、2・3着候補 | ||
ヴィクトリアマイル2026の展開予想
枠順が決まり次第更新いたします。
東京競馬場・芝1600mの特徴【ヴィクトリアマイル2026開催コース】


引用:JRAホームページ
ヴィクトリアマイルは、東京競馬場芝コース1,600mで行われます。
向正面の第2コーナー出口付近がスタート地点で、最初のコーナーまでは約550mと距離があります。
それでもヴィクトリアマイルは前半が平均〜ややハイペースと淀みない流れになることが多く、直線での速い上がりが要求されるレースです。
第3・第4コーナーは大きなカーブになっているため、スピードをあまり落とさずに回ることが可能です。
最後の直線は525m、残り400m地点に高低差約2mの上り坂が待ち受けます。
1,600mに対応できる絶対スピード、そして坂を上るスタミナとパワーが要求されるコースです。
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| 日付 | レース名 | 買い目 | 払戻金額 | 回収率 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/05/03(日) | 東京10R |
|
1,948,350円 | 297% |
| 2026/05/03(日) | 京都8R |
|
4,687,520円 | 97656% |
| 2026/05/03(日) | 新潟3R |
|
505,920円 | 10540% |
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ヴィクトリアマイル過去10年のデータ傾向
ヴィクトリアマイルは、4歳以上の牝馬限定のGⅠレースです。
一線級の牡馬と戦ってきた牝馬の独壇場になることもありますが、年によっては荒れることもあり予想が難しいといわれています。
ヴィクトリアマイルの過去10年のデータ傾向を分析して、馬券検討のヒントにします。
過去10年の人気別傾向
| 人気 | 1着 | 2着 | 3着 | 勝率 | 連対率 | 3着内率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1番人気 | 3 | 2 | 2 | 30% | 50% | 70% |
| 2番人気 | 0 | 0 | 1 | 0% | 0% | 10% |
| 3番人気 | 0 | 2 | 0 | 0% | 20% | 20% |
| 4番人気 | 2 | 4 | 0 | 20% | 60% | 60% |
| 5番人気 | 1 | 0 | 2 | 10% | 0% | 30% |
| 6番人気 | 1 | 0 | 1 | 10% | 0% | 20% |
| 7番人気 | 1 | 0 | 3 | 10% | 0% | 40% |
| 8番人気 | 1 | 0 | 0 | 10% | 10% | 10% |
| 9番人気 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 10番人気以下 | 1 | 2 | 1 | 10% | 30% | 40% |
人気別実績をみると、1番人気が勝率30%とJRAの平均値に近い実績となっています。
3着以内率が70%あることから、1番人気は素直に信じていいでしょう。
しかし2番人気3番人気はほとんど馬券に絡むことがなく、逆に4番人気以降でも1着があります。
このことから3連単は、軸馬を決めてから1番人気を絡め、さらに2着3着候補を幅広く選択すると的中率・回収率ともに上げられると考えます。
過去5年の配当傾向
| 年 | 単勝 | 馬連 | 馬単 | 3連複 | 3連単 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 130円 | 3,620円 | 4,630円 | 8,460円 | 28,750円 |
| 2022 | 570円 | 2,010円 | 4,010円 | 8,270円 | 43,780円 |
| 2023 | 760円 | 1,960円 | 4,170円 | 1,720円 | 12,830円 |
| 2024 | 20,860円 | 93,690円 | 303,260円 | 43,750円 | 916,640円 |
| 2025 | 250円 | 1,280円 | 1,980円 | 8,120円 | 26,000円 |
配当傾向からは、固い年と荒れる年のそれぞれ幅広くあることが分かります。
2021年、2025年は単勝配当が低い割に3連単は2万円を超えています。
1番人気を絡めて幅広く狙うといいでしょう。
また1番人気が3着以内に入ることが多いため、3連複はあまり妙味がありません。
点数は多くなっても3連単で勝負することをおすすめします。
過去10年の騎手別成績
| 騎手名 | 成績 | 勝率 | 連対率 | 3着内率 |
|---|---|---|---|---|
| C.ルメール | 4-2-1-2/9 | 44.4% | 66.7% | 77.8% |
| 戸崎圭太 | 2-0-2-5/9 | 22.2% | 22.2% | 44.4% |
| D.レーン | 1-1-0-2/4 | 25.0% | 50.0% | 50.0% |
| 吉田隼人 | 1-1-0-2/4 | 25.0% | 50.0% | 50.0% |
| 幸英明 | 1-0-1-1/3 | 33.3% | 33.3% | 66.7% |
騎手別実績は、C.ルメール騎手が4勝・2着2回3着1回で圧倒しています。
前半流れることが多いヴィクトリアマイルは、後半の瞬発力をどう活かすかが大事です。
ペース判断の上手なルメール騎手は、有力各馬との力関係や位置取りを確認して、追い出しのタイミングを計っています。
3着以内率が脅威の77.8%、2026年もルメール騎手の騎乗馬は外せない感じですね。
過去10年の血統別成績
| 種牡馬名 | 1着 | 2着 | 3着 |
|---|---|---|---|
| ディープインパクト | 2回 | 5回 | 4回 |
| キズナ | 1回 | 2回 | 0回 |
| クロフネ | 1回 | 1回 | 0回 |
| ダイワメジャー | 1回 | 0回 | 1回 |
| ステイゴールド | 1回 | 0回 | 1回 |
血統別(父)で見ると、ディープインパクトが好成績です。
前半の淀みない流れからの瞬発力勝負ということで、ディープインパクト産駒の力が最大限発揮できるシチュエーションです。
2026年はその瞬発力を受け継ぐキズナ産駒と、スピードがあるロードカナロア産駒に注目してください。
過去10年の枠番別傾向
| 枠 | 1着 | 2着 | 3着 | 勝率 | 連対率 | 3着内率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1枠 | 0 | 0 | 1 | 0% | 0% | 10% |
| 2枠 | 2 | 2 | 2 | 20% | 40% | 60% |
| 3枠 | 3 | 0 | 1 | 30% | 30% | 40% |
| 4枠 | 0 | 0 | 3 | 0% | 0% | 30% |
| 5枠 | 1 | 3 | 0 | 10% | 40% | 40% |
| 6枠 | 2 | 1 | 1 | 20% | 30% | 40% |
| 7枠 | 1 | 0 | 1 | 10% | 10% | 20% |
| 8枠 | 1 | 4 | 1 | 10% | 50% | 60% |
枠番別実績をみると、1枠以外は大きな不利はありません。
2枠で2勝・3枠で3勝していますが、8枠も2着が4回あり、2〜8枠はどの枠でも走りやすい感じです。
1枠は包まれてしまって動きづらくなることもあり成績不振となっているので、特に先行馬で1枠に入った場合は、評価を下げた方がいいでしょう。
過去10年の脚質別傾向
| 脚質 | 成績 | 勝率 | 連対率 | 3着内率 |
|---|---|---|---|---|
| 逃げ | 0-0-0-10/10 | 0% | 0% | 0% |
| 先行 | 2-4-4-35/45 | 4.4% | 13.3% | 22.2% |
| 差し | 7-4-4-52/67 | 10.4% | 16.4% | 22.4% |
| 追込 | 1-2-2-39/44 | 2.2% | 6.8% | 11.1% |
脚質別は、差し馬有利の傾向です。
平均〜やや速いペースとなれば、直線で差し脚が活きてくる展開になります。
先行して1着となる場合もありますが、それはよほど優れている馬に限ります。2020年のアーモンドアイはスピードの違いから無理なく4番手に付け、直線抜け出して4馬身差の楽勝でした。
このような絶対的な馬がいない場合は、素直に差し馬を中心に組み立てるのがいいでしょう。
後方待機から直線だけにかける追い込み馬を絡めると、高配当の可能性が高くなるので試してみてください。
過去10年の前走レース傾向
| レース名 | 1着回数 | 2着回数 | 3着回数 |
|---|---|---|---|
| 阪神牝馬ステークス(GⅡ) | 4 | 3 | 5 |
| 1351ターフスプリント(GⅡ)(サウジアラビア) | 2 | 0 | 0 |
| 中山牝馬ステークス(GⅢ) | 1 | 2 | 1 |
| 大阪杯(GⅠ) | 1 | 0 | 2 |
| 有馬記念(GⅠ) | 1 | 0 | 0 |
ヴィクトリアマイルの1着から3着馬の前走は、上記5レースに絞り込まれているといっていいでしょう。
特に阪神牝馬ステークス(GⅡ)組は真っ先に検討すべきレースです。
阪神牝馬ステークスはヴィクトリアマイルの約1ヶ月前に行われ、ローテーション的にも合っているレースです。距離も1,600mと同じで、右回り左回りの違いはありますが、ヴィクトリアマイルを検討する上で一番重要なレースといえます。
2026年は、桜花賞馬のエンブロイダリーが順当に逃げ切り勝ちを収めました。
2着にはオークス馬のカムニャックが入り、この2頭は本番でも上位人気が予想されます。
ヴィクトリアマイル2026予想まとめ
ヴィクトリアマイル2026を過去10年の実績と追い切りから予想しました。
本レースで圧倒的な好成績を誇るC.ルメール騎手が手綱を握り、最重要ステップレースである前走・阪神牝馬S(GⅡ)を余裕ある馬体で制した2冠馬、エンブロイダリーを本命としました。他馬から目標にされる厳しい展開が予想されますが、どんなペースにも対応できる自在性と一度使った上積みから、ここでも主役の座は揺るがないと考えます。
逆転の筆頭候補は、前走で本命馬をクビ差まで追い詰めたオークス馬カムニャックです。ヴィクトリアマイル特有の平均からやや速いペースになり、差し・追込馬が有利になる展開は、長く良い脚を使える同馬にとって絶好の舞台といえます。
馬券戦略としては、信頼度の高い1番人気をしっかり軸に据えた上で、過去のデータで波乱を演出している4番人気以降の中穴・大穴アイサンサンやニシノティアモなどを幅広く絡めるのがおすすめです。差し脚質やキズナ産駒などの好走データを味方につけ、点数を広げた3連単で高配当を積極的に狙ってみてください。
5月15日(金)、最新の追い切り評価に基づいた「最終結論」を公開します。
参考・参照元一覧
・ヴィクトリアマイル2025年結果(JRA公式)
・ヴィクトリアマイル2024年結果(JRA公式)
・ヴィクトリアマイル2023年結果(JRA公式)
・ヴィクトリアマイル2022年結果(JRA公式)
・ヴィクトリアマイル2021年結果(JRA公式)
・ヴィクトリアマイル2020年結果(JRA公式)
・ヴィクトリアマイル2019年結果(JRA公式)
・ヴィクトリアマイル2018年結果(JRA公式)
・ヴィクトリアマイル2017年結果(JRA公式)
・ヴィクトリアマイル2016年結果(JRA公式)